Разборки гомельских перевозчиков. Работники служб такси города собрались на «забастовку» возле облисполкома — фото, видео

  • 25 февраля 2019, 16:19
  • 23950
  • 8


Те, кто в минувший четверг оказался рядом с «Еврооптом» на Хатаевича, наверняка заметили большое скопление машин такси. Тогда ещё водители и руководство различных таксопарков пытались прийти к единому тарифу, чтобы таким образом объявить войну «нелегалам». Под «нелегалами» подразумеваются службы пришедших на гомельский рынок недавно такси: «7220» и «Максим». После безрезультатной встречи, водители решили бороться другими методами — вышли на забастовку к Гомельскому облисполкому.

Понедельник, около 7 утра. К Гомельскому облисполкому съезжаются машины такси. Парковаться у административного здания нельзя — становятся вдоль «Белтелекома». Всё это те, кого не устраивает приход на местный рынок новых операторов такси: «7220» и «Максим». Водители их называют «нелегалами». Говорят, нарушают закон.

К 8 утра здесь скапливается порядка 40 машин. Преимущественно «181», с ними «Яндекс». Обещали ещё приехать «Алмаз» и «Альфа», но почему-то их нет. Зато тут же подоспели ГАИ и милиция. Последние пробыли не больше двадцати минут и, оценив обстановку, уехали.


Наиболее активные в этой борьбе это такси «181». После встречи представителей почти всех гомельских таксопарков на Хатаевича, когда руководство «181» выдвинуло предложение прийти к единому выгодному для всех тарифу, инициативу решили брать в свои руки. Уже несколько дней Дмитрий и его коллеги делают, что называется, подставные заказы машин «7220» и «Максим».

Всё это те, кого не устраивает приход на местный рынок новых операторов такси: «7220» и «Максим»

— Водители такси «Максим» ездят на необорудованных автомобилях. У них нет ни таксометров, ни СКНО (устройство присоединяется к таксометру для передачи информации всех чеков напрямую в налоговую), ни остальной атрибутики водителей такси. Это нарушает закон.

Помимо этого, в Гомель пришло такси «7220». Их юридический адрес в Бресте, работают в Могилёве. Я не уверен, что они вообще действуют по закону, придя сюда. Но утверждать не буду. Здесь у них 6 машин, мы считали. Работают они по кассовым аппаратам, но было замечено, что такие аппараты есть не во всех машинах. Кроме того, их водители работают по суткам. То есть, сутки отработал, дальше на поезд и домой. Насколько это всё законно, пока не знаем. Общаемся пока с юристами.

В связи с таким положением вещей, мы стали делать «контрольные закупки» — подсаживать своих водителей. Одна из десяти машин смогла дать чек. Более того, большинство водителей этих служб не числятся в этой организации, а машины ездят без техосмотра. Чтобы там работать, водителю достаточно просто установить приложение. Он даже не знаком ни с кем из своего руководства. Я сам лично так звонил в «Максим», якобы с целью устроиться. Говорю: «Нет ничего. Машина 1995 года без техосмотра». Они мне: «Ничего страшного. Выезжайте работайте. Дней через 20 сделаем договор».

Поэтому мы сами садимся под видом пассажиров, начинаем расспрашивать, пишем аудио или видео, и уже потом вызываем милицию. Только за вчерашнюю ночь, в отношении таких водителей составили 4 протокола. Всего в руки правоохранительных органов таким образом мы передали около 10 машин.

Что касается такси «Максим», то, как утверждают участники встречи, они нарушают ещё один пункт закона.

— Они числятся как служба аренды авто. Это значит, что при каждой перевозке пассажира, они обязаны заключать договор с человеком перед поездкой. В нашем «рейде» только один водитель смог предоставить такой договор. И то, заполнил он его по приезде. Остальные, как только слышат про договор и про милицию, пытаются скрыться.

То есть, если за время поездки с пассажиром что-что случится, они просто не смогут никуда обратиться. Даже если такой договор будет. Взыскать даже самый минимальный ущерб на лекарства с такси никто не сможет.

Как работаем мы? У нас обязательно должна быть пассажирская страховка, которая предусматривает ДТП и другие несчастные случаи. В случае чего, пассажиру она возместит всё.

Кстати, у такси «7220» в том числе страховок и договоров нет. У некоторых стоят просто таксометры, у некоторых — кассовые аппараты. Мне как-то довелось общаться с их представительницей. Очень некорректно разговаривала, обещала захватить Гомель, угрожала всех нас засудить за то, что мы якобы мешаем работать её водителям. Вчера у них, кстати, уже первое ДТП случилось. По вине самого водителя.

По этому поводу обращались и в налоговую. Причём, как водители, так и директора служб. В итоге, съездили в один совместный рейд. И всё. В течение пяти часов сотрудник налоговой успел оформить только четырёх водителей, нарушивших закон.

— У нас уже и группа в Viber есть, куда мы сами сбрасываем друг другу фото и видео нарушителей. На сегодняшний день у нас есть 90% номеров машин такси «Максим», при этом только у 10% есть кассовый аппарат. Из них только у 5% будет стоять СКНО.

С приходом «нелегалов» на гомельский рынок, официальные службы оказались в неудобном положении.

— Мы хотим привлечь внимание властей. Мы не просто так здесь стоим, мы теряем работу. Но это всё и так понятно. Мы просто хотим привлечь внимание к тому, что в городе процветает нелегальный извоз и на это уже никто не реагирует. Даже милиция жмёт плечами, мол, что мы сделаем?

Опять же, недавно совсем была ситуация. Одного из водителей такси «Максим» задержали по подозрению в состоянии наркотического опьянения. Пока ждём результатов экспертизы. Водитель вёл себя неадекватно, оскорблял, пытался выгнать из машины.

Пока рядом с машинами бастующих, стоит ГАИ, решают зря времени не терять и вызывают очередную машину такси. Та приезжает без опознавательных знаков. 


Из облисполкома к водителям так никто и не вышел, зато тут же вызвали представителей государственных СМИ. А что до самих бастующих, директор «181» поддерживает своих подчинённых. Что касается «Яндекса», то ходят слухи, что после встречи на Хатаевича, тех, кто был там, заблокировали. К облисполкому приехали самые смелые, говорит Дмитрий.

Первый шаг сделан. И скоро в Гомеле появится официальная организация, что-то вроде независимого профсоюза водителей такси.

— Мы будем продолжать бороться. Если не за то, чтобы они ушли с рынка, так за то, чтобы они работали на нём легально. Так же, как и мы. Когда всё будет по закону, мы ничего сделать не сможем. Это уже здоровая конкуренция.

И если сегодняшние наши действия не дадут никакого результата, мы соберём намного больше людей — столько, сколько потребуется для того, чтобы быть услышанными.

Подпишись на Я.Н

Надежда Пужинская, gomel.today
Мы создали канал в Телеграме для того, чтобы быстро рассказывать вам новости → https://t.me/gomeltoday

Места: Гомель (25090)

Метки: Общество (33848), Авто (6470), Главное (6904)

Комментарии правила
  • Юра Леменков 25-02-2019 21:36
    Конкуренция

  • Конкуренция - это хорошо
  • А несколько дней назад СН расписывали, какое прекрасное такси 7220 в Гомеле появилось)) Новые машины, опытные водители... А тут вон оно как
  • Юрий Воронежцев 26-02-2019 13:38
    Самые высокие цены на такси среди областных городов страны...
    Испугались, что конкуренты собьют?
    И , интересно, чуваки знают, что картельный сговор с целью удержания высоких цен наказуем?
  • Юрий Воронежцев 26-02-2019 13:39
    Самые высокие цены на такси среди областных городов страны...
    Испугались, что конкуренты собьют?
    И , интересно, чуваки знают, что картельный сговор с целью удержания высоких цен наказуем?
  • В этом случае, как ни странно, я поддерживаю 181 и Яндекс.
  • Нытики, вместо того что-бы работать ерундой страдаете. Здоровые лоси а работать незаставишь. Какое вам вооще дело кто как зарабатывает. Они нелегалят пусть нелегалят, нашлись тут патриоты.
  • Для здоровой конкуренции должны быть равные условия-это правило! Как пассажир хочу отметить, что для меня и моей семьи важно, что бы поездка была безопасной и защищенной. По этому поводу отдаю предпочтение проверенным перевозчикам.
  • Сергей Ячменев 05-03-2019 14:31
    На 7220 ездил, все понравилось, недорого, машины свежие, ехали по счетчику, скно, кассовый аппарат все присутствует. Цена по счетчику чуток превысила расчёт приложения, не критично. Респект.
    Про Максим, ничего сказать не могу, не пользовался.
  • Сергей Шут 05-03-2019 22:49
    Только равные правовые условия для всех таксистов создадут здоровую конкуренцию. Иначе все впустую.
  • Юра Леменков 07-03-2019 00:17
    В Гродно ездил день на Максим 12 руб за 4поездки сдачу 30копеек и те отдали неудобно даже как-то было.спросил как зароботки сказали что 40руб на арендной машине.так что не надо плакать, если мало можно на завод.
  • Дмитрий Бурсов 16-03-2019 03:55
    Сколько Борода за месяц лупит, есть из 181 кто? может и он подвинется или я вас поддерживаю, но ценник в след. месяце подниму!




Загрузка...

Самое обсуждаемое



Новое в блогах


Самое читаемое





Новости партнеров

Загрузка...

Новости партнеров



Новости партнеров

Загрузка...