О петтинге, несостоявшемся разговоре отца (Отца?) и сына, коньяке и многом другом..

3878 просмотров

Внимание!
В данном посте высказано частное мнение автора, которое может не совпадать с мнением редакции.

Продолжение авантюрного сентябрьского вояжа в Севастополь, начатого тут: 

http://odsgomel.org/blogs/Andrey_Podolskiy/58 

Создалось впечатление, что наш водитель с удовольствием отказал перепившему пиво юнцу в его праве воспользоваться окрестными кустами, под предлогом того, что можно помечать территорию только в специально отведённом для этого месте – а именно на беларуском пункте таможенного и пограничного контроля. К тому времени мы уже подъехали к началу очереди из легковых автомобилей, начинавшейся у поворота на деревню Новая Гута. Непродолжительный пересчёт по головам погранца с держанием в руках своих паспортов – и мы уже за воротами. Беларуская граница запомнилась очередью в женский туалет (несколько девочек мы, мальчики, пустили благодушно без очереди в мужской, интересно, обратная ситуация имела бы место?) и кучкой молодёжи, побежавшей ещё до фэйс-конроля в магазин. Это вызвало крепкое выражение водителя в воздух, который в данной ситуации напомнил мне бабушку с веткой лозы в руках, гонящей стаю домашних гусей в хлев. Немного размявшись на свежем воздухе и сказав «спасибо» прапорщику, который вернул нам паспорта, мы загрузились в автобус и приготовились к украинской границе.

К моменту остановки автобуса в зоне таможенного контроля на сопредельной стороне, дядечки, сидящие впереди, уже наговорились. Да и благодарного слушателя, то бишь  водителя, уже не было на рабочем месте. Запретив всем выходить из автобуса, не закрыв дверь (за это ему действительно спасибо) он удалился выполнять таможенные и пограничные формальности. Я предполагал, что сегодня лягу спать поздно и потому, благодарно внимая тишину, приготовился провалиться в небытие.

Но, как можно было и предположить, чудес не бывает, как и нет бога, который не ответил заметно активизировавшемуся мальчику лет 5-6.  Он (как я не заметил раньше? да и что бы это дало?) сидел сзади нас с мамой, а на время остановки перебрался на руки к своему папаше в левый ряд сидений.  Вопросы мальчика, пока мама не заткнула ему рот котлетой на где-то пятнадцатой минуте монолога,  звучали в относительной тишине громко и ясно. Сначала он спрашивал у господа (Господа?) о том, когда придёт пограничник. Потом он обеспокоился судьбой водителя автобуса и спросил у господа (Господа?), когда тот вернётся. Его отец (Отец?) безмолствовал…. Вопросы звучали несколько риторично и театрально… Супруга сжала меня за локоть, чувствуя, что я начинаю закипать, тем самым намекая, что не надо вмешиваться в не начавшийся ещё диалог…

В уме я начал считать до ста…

В это время, мамаша, понимая, что ответа с другой стороны не будет, вспомнила об остывших котлетах в пакетике и насытила телесный голод, терзаемого в то время ещё и душевным голодом, юнца.

В 14-45 мы благополучно въехали на территорию суверенного государства, именуемого Украина. По пути,  в Репках, религиозная семья вышла из автобуса и дальнейший путь до Чернигова, обещал быть приземлённым и постным, если бы не обсуждение, прошедших, видимо, перезагрузку впереди сидящих  дядечек об особенностях половой ориентации украинских ГАИшников, встреченных нами на обочине несколько раз…. 

….Запах косметики мановением воздуха разбудил меня незадолго до Чернигова. Открыв глаза, я увидел стринги на пояснице с бирочкой фирмы или ценником (всегда хотел спросить)  прогнувшейся попкой ко мне, а головой к водителю, молодой девушки. Я видел, что она что-то с придыханием говорила на ушко водителю. Тот покраснел и взялся правой рукой за переключатель скоростей, постепенно тормозя.

Автобусная дверь открылась и из неё,  гонимая страстным желанием выскочила направо горная лань в красных стрингах, а налево – тотчас же появившиеся в проходе из задних рядов группа юнцов, отоварившаяся пивом в пограничном магазинчике. До чего мы, мужики, предсказуемые…   На просьбу юнцов, ясное дело, водитель, как и всякий мужик, уходящий из возраста сексуальных жеребцов, а потому подсознательно завидующий поколению идущих ему на смену молодых самцов, вряд ли ответил взаимностью, садистски наслаждаясь временной властью над ними……

В город-герой Чернигов, а именно на автобусный вокзал, мы прибыли в 16-10.

Да, забыл сказать, что на украинской таможне наш автобус догнал рейсовый автобус из Могилёва в Киев и, обговорив с коллегами какие-то вопросы, наш водитель объявил на весь салон, что те, кто едет дальше, до Киева, могут пересесть в соседний. Естественно, предполагалось, что расчёт можно будет произвести с водителем, наверняка за меньшую цену. Однако (что-то меня бережёт - тьфу-тьфу-тьфу!!!), внутреннее чувство подсказывало мне, что пусть всё идёт как идёт.

Так вот, прибыв в Чернигов, мы сразу кинулись к железнодорожным кассам. Огромный холл встретил нас эхом наших шагов. Перед кассами никого не было. Снизив темп, мы слегка призадумались. Однако, подойдя к кассам я уже знал, что в никакую ранее планируемую Одессу мы не поедем. Дело было не в том, что ожидание поезда до половины десятого вечера в пустом, унылом от пасмурной погоды зале ожидания вокзала не рисовал радужных надежд. Дело даже не в том, что до прибытия поезда на украинскую землю, билеты на него мы не возьмём. А дело в том, что радость от того, что наша мечта, которую мы лелеяли целый год об авантюрном путешествии начала вырисовываться из тумана, принимая уже вполне реальные черты. Я уже на границе ЗНАЛ, что мы поедем в Севастополь, но боялся сказать имя этого города вслух, что бы не сглазить. Меня тянуло в тот город, в котором мы были лет восемь-девять назад. Мы были вместе, наш сын нуждался в нас по причине малолетства и мы были счастливы. Мне казалось, что новый этап нашей жизни, когда сын повзрослел и перестал нуждаться в нас, такой неизбежный и такой все равно болезненный,  должен был начаться оттуда. Чтобы переоценить наши отношения и понять ЧТО мы значим друг для друга. Ибо такова судьба родителей  сыновей (по себе знаю) – оставаться одним, после того, как наши дети «становятся на крыло».

- На сегодня, до Севастополя, из Киева, два билета, плацкарт, что у Вас есть? – сказал я в кассу.

Оля посмотрела мне в глаза и я понял что она хотела того же.

Билеты были в последнее купе плацкартного вагона, одно нижнее место, одно верхнее, с постелью и обошлось нам это в сумму 270-280 гривен (в этом промежутке, ибо билеты после их прямого назначения, мы выбрасываем).

Я был окрылён тем, что нашёл отклик у жены. Мы кинулись тут же на автовокзал. В 16-25, как мы узнали, отправлялась маршрутка на Киев через Козелец. Билет нам стоил по 44 гривны каждому. В этой маршрутке, кроме нас уже были знакомые по гомельскому автобусу два человека. И пустой салон. Путешествие обещало быть «на ветерке». При выезде из автовокзала, нам на встречу показался только прибывающий на него автобус Могилёв-Киев…

Минимум 30-40 минут мы уже сэкономили (по опыту более ранних путешествий знаю, что у таких длинных рейсов предусмотрено время обязательного отстоя на крупных станциях). Я уже расположился было на двух сидениях, как заметил, что маршрутка не идёт в привычном мне Киевском  направлении, а выезжает на проспект Мира к торговому центру «Дружба», где в течение двух минут и  заполнилась целиком . Тут же снова оказались знакомые лица по предыдущему нашему средству передвижения. Они скинулись наличными по 50 гривен в личный фонд водителя и мы продолжили путь.

Молодой водитель вёл уверенно, без резких перепадов скоростей и потому лёгкое беспокойство обусловленное усилившимся при выезде из города дождём, сменилось медитативной полудрёмой.

Остановка в городе Козелец поразила  впечатление общественным сортиром, серыми зданиями, полуразрушенным парапетом автовокзала и величественными древними церквями. Часть пассажиров сменилась. Далее, по пути в Киев, постоянно по пути кто-то выходил, а кто-то заходил. Наверное,  пассажирский состав сменился около двух раз.

В 18-20 - 18-30 мы вышли в Киеве на остановке «Станция метро Лесная».

Где-то в середине дороги мы въехали в «сухую» зону, а потому, столица сопредельного государства встретила нас пыльным асфальтом и людским потоком. Нас высадили у рынка (название не знаю) у метро. Переведя дух, я попросил жену запечатлеть сей исторический момент.

Толчея, поток людской, не смотря на уже вечернее время, впечатлял. Однако, спустившись вниз, к переходу к метро, начинавшийся на территории рынка, мы нашли объяснение. Такого количества разнообразных цветов – я давно не видел. Суета не напрягала. Наоборот, приподнятость настроения – это то, что определяло суть наших чувств. Жена не устояла перед горячей варёной кукурузой, подающейся в метро с рук чистоплотного вида  бабушек в чистых белых передниках. Это удовольствие (а это действительно так!!) стоило нам 6 гривен за штучку. Почему у нас не такая вкусная, сладкая и мягкая кукуруза, продающаяся с рук - для меня всегда оставалось и остаётся загадкой.

Переезд на метро до станции «Вокзальная» нам стоил по 2 гривны. Без пересадок. Мы перешли по переходу в южный терминал вокзала, где, перейдя дорогу, располагался супермаркет «ЭКО».  К походному сухому картофельному пюре за 3,60 гривны за порцию, мы присовокупили бутылочку популярного и доступного пятизвёздного коньяка за 60 гривен. Кстати, дисконтная карта, от этой торговой сети, приобретённая в Чернигове, тут тоже действовала.

Времени до поезда было ещё много. А потому, расположившись на парапете (слева от южного терминала вокзала), мы снимали стресс с помощью обжаренных свиных рёбрышек, солёных огурцов (спасибо маме!) и перелитого в бутылку из под кока-колы и разливаемого в большую чашку от Натальи Владимировны, коньячка (привет И.Ф.Ш. и большое спасибо Генеральному Спонсору Нашего Путешествия – она сама знает кто!!!).  Заходящее солнце и зажигающиеся на чистом небе звёзды – служили нам хорошим знаком…. Какая-нибудь лирическая мелодия от Морриконе – здесь была бы гармонично вплетена в созвучие нахлынувших в этот момент чувств и тепла, разливающегося по телу…..

…Лирику прервал наряд проходящих милиционеров (полицейских? полицаев?). Не знаю, то ли мой вид, вид долбящего о гранит парапета яйцо провинциала, их успокоил, то ли у них на сегодня план был выполнен, но они прошли мимо. Но их появление, опустило нас на землю. Пока до отправления поезда было время, мы решили взять билеты назад. Закончив трапезу, мы зашли в вокзальный туалет (2,5 гривны с носа или с чего, как тут сказать?) и привели себя в порядок впервые от начала путешествия. Кстати, стоит отметить, рядом с туалетом сеть украинских столовых по типу гомельских «Бацьков» под названием, «Жарю –Парю» с бесплатным доступом в Wi-Fi. После удовлетворения своих нужд, мы отстояли очередь в кассу около 20 минут и на наш запрос (на билеты из Севастополя мы, почему-то не надеялись) «билеты из Симферополя, что бы утром как можно раньше быть в Киеве», после названия вслух фамилий, получили билеты на верхних койках в одном купе на отходящий в 14-40 из Симферополя поезд Севастополь-Киев, плацкарт…..

Такой досады я давно не испытывал. Говорили же мне знатные юзеры, что запрос должен быть точным и лаконичным!!!! На нашу просьбу «перебить» билеты, кассирша сказала, что этого делать не будет, так как надо оформлять уже сразу возврат, однако никто не даст гарантии, что в этот момент билеты не перекупят…  

Да и на том спасибо. Как добраться до Симферополя у нас уже был опыт. «Порадовало», что в стоимость билета, помимо постели уже входил один чай. Пятого сентября, около семи часов утра, мы должны были прибыть назад в Киев…

Не найдя место, где притулиться на вокзале, мы немного постояли на улице, со стороны северного терминала, обменявшись СМС-сками с друзьями (привет, Гришанова!), которые в этот момент в Чернигове приобрели билеты в Одессу. После, за час до отправления, мы перешли по переходу к своей платформе и ещё полчаса посидели на парапете перед стеклянными дверями выхода на перрон….

Усталость нахлынула на нас, однако вид, расположившейся рядом с нами четвёрки людей, держал нас в бодрости, заставляя лишний раз удивиться людям. Молодая пара (он и она, около 20-то лет) и ихняя родня в виде женской части семьи – мама одного из них (так и не понял кого) и мать её в старомодном, завязанном на подбородке, платке. Молодые постоянно тёрлись друг о друга разными частями тела, ничем не стесняясь старшего поколения, периодически обмениваясь фразами с ними, а под конец, к петтингу,  присоединились глубокие поцелуи с задействованием языка. Старшее поколение упрямо делало вид, что ничего не происходит и продолжало разговор об овощных закатках. Я стал задумываться, не стар ли я? Ибо, чем можно было объяснить моё раздражение? Не стал ли я похож на того водителя автобуса, которого я описал ранее? Вопрос остался без ответа, потому что объявили посадку на поезд. Предъявив билеты и паспорта, без которых проводник с сипящим голосом не хотел нас пропускать в вагон, мы открыли новый для себя этап путешествия. Комплекты белья лежали на столах в купе и потому, не дожидаясь отправления, мы расстелили матрасы и, еле дождавшись визита проводника после отправления поезда, легли спать…

Впереди нас ждало море… 

Конец отчёта за 31 августа.

Скучающий патологоанатом об обжорстве, солнцеедах, романтиках и велосипедистах. 1 сентября, 1 ч..

Ночью мы проезжали какие-то крупные города, стоянки были единичные и непродолжительные. Поезд шёл резво, ибо название его было «ночной». Ибо он должен был преодолеть расстояние 1041 км – 1152 км (по разным источникам) от Киева до Севастополя за неполных четырнадцать часов. Проснулись мы утром и, пока весь вагон спал, спокойно удовлетворили гигиенические надобности, перекусив дымящимся аппетитным картофельным пюре из большой чашки с мясными деликатесами, захваченными нами из дома в путь. Поезд постукиванием колёс убаюкивал нас и, не особо сопротивляясь, мы снова отдались сну. Непродолжительный и уже более чуткий, чем ночью сон, прерывался с затормаживанием или ускорением поезда. Моя половина тоже недолго поспав, занялась просмотром очередного сериала с телефона. Я смотрел в окно со второй полки. Начиная путь в Киеве в составе четырёх человек, наше купе за ночь сменилось одним человеком и заполнилось полностью до шести человек (с боковыми). Как мне казалось, я, не особо страдая паранойей, заметил одну странность за ними: никто за время путешествия так и не поел (чай с печеньем пятидесятилетней с виду, но молодящейся под тридцать в спортивном стиле одежды женщины, лежащей подо мной (гы!) – не в счёт). Или мы сильно много жрём, или они солнцееды – предположил я. Моя половина согласилась с первой частью моего предположения, когда мы очередной раз вышли в тамбур подышать свежим воздухом, ибо в вагоне становилось жарко, а очевидный факт, что мы продвигались на юг, не делал соответствующего вывода во всем вагоне, кроме нашего купе, где мы, с согласия наших соседей,  открыли окно. Однако, ввиду того, что наше купе было первое в вагоне по ходу поезда, значительного облегчения сей факт нам не приносил. Обсудив теоретически тему нашего избыточного питания, мы перешли к практическим занятиям по этому предмету. За задумчивым постукиванием яиц по столу, нас застал город Симферополь, где добрых три четверти вагона и вышло. Для размятия косточек, за ними вышли и мы. Пустые пероны железнодорожного вокзала Симферополя нас впечатлили. Казалось, если бы не наш поезд – вокзал мог бы служить своей пустотой декорацией какому-нибудь постапокалиптическому фильму. Сезон закончился – и это ощущалось во всём… Некое разнообразие и надежду среди окружающей пустоты, внушали выгрузившиеся из соседнего вагона велотуристы, собиравшие разобранные для путешествия в поезде свои горные велосипеды. Отчаянные, сухощавые романтики сорока лет, человек пять-шесть, в возбуждении от предстоящего путешествия на своих колёсах - подготавливались к долгому (судя по рюкзакам и экипировки велосипедов) и долгожданному путешествию. Гудок поезда, вывел нас из состояния лёгкой зависти и загнал в вагоны. Оптимизм и весёлый гомон велосипедистов передал свою эстафету радостного предвкушения от предстоящих приключений  и нам. Поезд, постукивая колёсами полупустых вагонов, отмеривал последних сто километров от конечного пункта нашего путешествия.

Конец 1 части отчёта за 1 сентября 2013 года. Киев – Севастополь. 

Особым романтикам предлагаю послушать стук вагонных колёс по пути из Симферополя до Севастополя:

 

Скучающий патологоанатом о запахе моря, горных тоннелях и виноградниках. Заключительная часть отчёта за 1 сентября 2013 г.

Лёгкая холмистость окружающего пейзажа незаметно сменилась горами и первый горный тоннель стал для нас сюрпризом, сигнализирующем о том, что до Севастополя осталось всего ничего.

Вот и тот самый мост без перил, перенесший нас через автомобильную дорогу на высоте четырнадцатиэтажного дома.

Второй тоннель. 

Через открытые окна тёплым воздухом стал заноситься и запах моря. После первой поездки в Севастополь - кадры фильма "Адмирал", когда Колчак прибывает в этот же город на поезде, стали для нас знаковыми и мы с нетерпением ждали момента появления водной бирюзы на наших экранах - несколько пыльных окнах украинского фирменного поезда. Однако, появление в окнах вида горного мужского монастыря - тоже стало подарком.

Я вспомнил, как мы его посетили лет 7-8 назад. И незаметно, в окнах другой стороны вагона - появились первые солнечные отблески от долгожданного моря. Севастополь нас встречал тёплой солнечной летней погодой. Брюки сменились лёгкими шортами и на перрон вокзала мы вышли с видом заправских отдыхающих. Запах моря пьянил, однако не настолько, что бы мы не задумались о том, как нам добраться при следовании назад до Симферополя. Мысль, которая ввиду усталости не посетила нас вечером в Киеве, пришла на ум только тогда, когда мы прибыли в конечный пункт. Мы решили "добить" билет, купленный нами на поезд Севастополь-Киев из Симферополя, купив билеты на те же места из Севастополя до Симферополя. С пустых залов железнодорожного вокзала,  нас направили в предварительные кассы, благо, расположенные рядом, напротив автовокзала - метров 300-400 от нас. Очередь за билетами была человек 4-5, но и этого нам хватило, что бы узнать, что на ближайшую неделю-две билетов до Москвы и Киева уже нет. Доплатив около 40 гривен и оставив заботы о возвращении домой где-то позади, выйдя под горячие лучи солнца наружу, мы наконец-то прочувствовали отпуск.

На часах было 16-30 и стоило уже подумать о ночлеге. Однако это не помешало нам обследовать близлежащие от автовокзала магазины на предмет стоимости горячительных напитков, переплата за которые, в отличии от прохладительных напитков не слишком и зашкаливала, о чем мы на личном опыте тут же убедились. Отдых начинал налаживаться и радовать. Можно было конечно тут же у посредников, снять квартиру в центре города, однако, наша задача была - лёгкий отдых за демократические цены. И мы решили ехать на северную сторону Севастопольской бухты, в сторону Учкуевки (для не бывших ранее в этих местах - это ориентир для поиска жилья в интернете). Уточнив о транспорте, двигающемся в сторону площади Нахимова, мы сели на троллейбус и за одну гривну и семьдесят пять копеек с каждого, добрались до неё.

Графская пристань, с которой отправлялись в эмиграцию российские офицеры, памятник погибшему в этом городе Нахимову, Дом Москвы - всё такое знакомое, как будто и не было этих лет, как будто мы и не уезжали…

От пристани, расположенной рядом с Домом Москвы - за 2,5 гривны с человека на городском катере мы перебрались на Северную сторону Севастопольской бухты и очутились на площади Захарова. Пешком, поднимаясь по ходу движения транспорта вверх, мы пошли по нисколько не изменившимся улицам по направлению к Учкуевскому пляжу. Минуя слева кинотеатр (ещё один ориентир для Вас), увидев начинающуюся с этой же стороны Российскую военную базу, мы перешли на правую сторону, к частному сектору и начали обходить дома, с имеющимися на заборе надписями "Сдам жильё".

В первых домах с краю, как это ожидалось, цены были несколько выше, чем мы ожидали - 80-90 гривен с человека за ночь. Прежде всего, при поиске жилья, наши требования ограничивались только тем, что бы жить независимо от хозяев, а в остальном мы были неприхотливы. На четвёртом-пятом дворе - мы нашли, что требовалось: жильё "эконом-класса" за 60 гривен с человека (фотографии в следующих постах). Комната с отдельным выходом, две кровати "полуторки", составленные вместе, общая "гостевая" кухня, где мы столовались одни (было ещё две гостевые кухни, в которых готовили себе еду по одной-две семьи), душ с горячей водой круглосуточно на улице, отдельно мужской и женский туалет на улице с цивилизованным смывным бачком, мужской писсуар и биде - всё это было в нашем распоряжении за означенную выше сумму. Ну и приятной неожиданностью к этому - бесплатный Wi-Fi, в свободном доступе. День клонился к закату и мы немного поспешили, что бы успеть окунуться в море. В 18-40 мы пришли на пляж - и тени от отдыхающих были уже длинны.

Теплота моря и лёгкое волнение - стали последней составляющей элемента мозаики-пазла под названием "полный кайф на заслуженном отдыхе". А в 19-20 - солнце уже решительно нырнуло за горизонт, оставив нас в сумерках на берегу.

Начинающие "разогреваться" ночные дискотеки по случаю Дня знаний, нарастая,  заглушили шум моря и мы, окунувшись в ночное тёплое море ещё раз, пошли домой. Пройдя немного далее, мы вернулись к описанному ранее кинотеатру, где находились два-три круглосуточных гастронома и "Винная лавка". Купили пельмени (от 15 до 21 гривны за половину килограмма упаковка), хлеб, минеральную и питьевую воду, майонез.  "Винная лавка" ожидаемо удивила нас доступностью цен. Тут, конечно же можно было бы дать волю эстетству и рассказать о том что мы запросили "что-нибудь терпкое и неожиданное урожая 1946 года с южного края какого-нибудь крымского виноградника" (и кто бы нас проверил?), однако мы ограничились урожаем прошлого года красного портвейна неизвестного виноградника ценой 18 гривен за 1 литр. Ужин на открытом воздухе после горячего душа - стал приятным завершением первого дня сентября 2013 года и через 20-30 минут мы уже как набегавшиеся за день дети, "без задних ног" спали в тёплой постели, ожидая новых подарков от жизни от следующего дня….

Конец отчёта за 1 сентября 2013г. Продолжение следует.

Комментарии правила
Вход для авторов

Самое обсуждаемое

Новое в блогах