Сегодня на белорусские экраны выходит новый блокбастер о приключениях простого американского копа Джона Макклейна – уже пятый раз его сыграл Брюс Уиллис. С каждым новым фильмом задачи перед полицейским из Нью-Йорка становятся все масштабнее. В пятом «Орешке» задача — ни много ни мало – спасти мир. А главное мировое зло, по мнению американцев — конечно же, в России! Именно сюда оправляется герой Брюса Уиллиса.
Провожая папу, дочь Люси просит его не накосячить. Как бы не так! Специалист по оказыванию «не в том месте не в то время» ввяжется во что только можно! В фильме будет все: ядерное оружие, Кремль, митинги, знаменитые московские пробки, невероятные автомобильные погони, падение с 22 этажа, стрельба из Калашникова и, конечно же, водка! Съемки фильма прошли летом в Венгрии.
— Какие же русские террористы без вертолета! – решили американские сценаристы и задействовали в съемках сразу две советских винтокрылых машины. Одну из них, боевой Ми-24, нашли на местной авиабазе. Второй вертолет, который выбрали для съемок – Ми-26 белорусского МЧС. По сюжету эта машина – главная цель Макклейна.
Сбитый автомобилем вертолет теперь в прошлом. Новая задача – угнать грузовик из летящего вертолета!
По сюжету террористы хотят выкрасть из Чернобыля запас радиоактивного плутония и вывести его на вертолете. Естественно, их планам не суждено сбыться. Сцена с белорусским вертолетом – кульминация боевика. Крутой Джон проникает в вертолет и разделывается с террористами. Затем прямо из летящего Ми-26 угоняет (!) грузовик, а потом… Впрочем, не нужно даже смотреть фильм, чтобы понять, что суперкоп не оставит от базы террористов камня на камне!
Белорусскому вертолету, который снялся в фильме, уже больше двадцати лет. Он числился в вертолетном полку в Кобрине, возил гуманитарные грузы в составе миссии ООН в Камбодже. Десять лет назад борт передали МЧС, белорусские спасатели нередко вылетали на Ми-26 за границу, например, для ликвидации пожаров в Греции и Турции.
А 21 июня белорусский экипаж из двенадцати человек приземлился на аэродроме Будаёрш, что на окраине Будапешта.
— Для съемок вертолет нужно было временно перекрасить, — рассказал «Комсомолке» руководитель белорусского экипажа, начальник авиации МЧС РБ Олег Яковлев. – Это делал английский специалист – единственный в мире, кто занимается такой окраской. У него нет одной ноги, но он практически в одиночку сделал всю работу.
На окраску белорусского Ми-26 ушло 200 килограмм краски! На время съемок вертолет получил зелено-коричневое «хаки», бортовой номер «27» и, конечно, неотъемлемую часть русской армии — красную звезду. Кроме этого транспортную машину решили вооружить, приделав к ней большую бутафорскую пушку.
Припять построили в бывшем советском военном городке под Будапештом
«Чернобыльские» сцены снимали на аэродроме Кишкунлацхаза, что под Будапештом. Город-призрак Припять тут снимают уже не первый раз. Например, в 2011 году тут прошли съемки американского фильма ужасов «Запретная зона». А годом раньше Анжелина Джоли сняла здесь несколько эпизодов своей военной драмы о балканском конфликте «В краю крови и меда».
Когда-то тут был советский военный городок, но теперь казармы пустуют. Среди них выстроили декорации для «Орешка». Из пенопласта сделали памятник Ленину. Из недавно закрывшегося на юге Венгрии парка ретро-аттракционов привезли настоящую советскую карусель и «Колесо обозрения» — точь-в-точь как в городе атомщиков. Заброшенную жилую пятиэтажку превратили в гостиницу «Припять», а старую казарму – в банк. Не забыли построить действующую копию заброшенного припятского бассейна «Лазурный». Применение находили всему: даже вывеска от местного солдатского кафе «Полет» не пропала – она мелькает в фильме.
«На американской еде долго не протянешь!»
— Сами съемки – достаточно утомительный процесс, — вспоминает Олег Яковлев. – Ожидания, повторы одного и того же много раз. Кстати, выполнить мы согласились не все элементы, которые хотели режиссеры. Потому что есть ограничения и инструкции, которые нарушать нельзя. Ведь помимо того, что нужно снять фильм, нужно еще и успешно вернуться домой. С языком проблем не было, наши ребята знают английский, — говорит Яковлев. – Не в совершенстве, конечно, но для такого взаимодействия было достаточно.
Съемки вертолета длились пять ночей. По мнению летчика, площадка была достаточно сложной для работы экипажа.
— В авиации простого ничего не бывает, — говорит Яковлев. — Особенно, когда полеты связаны с демонстрацией чего либо. Съемки фильма сюда тоже относятся. Площадка довольно ограниченная, бетонное покрытие. Снимали в темное время суток, по периметру на высоких мачтах стояли яркие софиты, которые били в глаза. Нужно было быть очень внимательным.
Погода в Венгрии стояла жаркая: плюс 35 в тени! В кондиционируемом шатре, установленном прямо на площадке, устроили столовую, где кормили съемочную группу.
— Кормили американской едой – фаст-фуд, сэндвичи, кока-кола, — рассказывает Олег Яковлев. – День-два еще нормально, но потом мы просто устали от этой пищи. Ее стало невозможно есть — нашему человеку она не идет. А американцам нормально, им только сэндвичи и подавай. От колы вообще не отрываются.
Вертолет МЧС спровоцировал пожар на съемочной площадке
Когда снимали сцену побега Макклейна из хранилища плутония, случился пожар.
— Пиротехники внутри декорации разожгли огонь, — рассказывает Олег Яковлев. – Вертолет в это время стоял перед входом с вращающимися лопастями. Поток воздуха от винтов раздул пламя еще сильнее, и деревянные декорации вспыхнули.
Большинство работников на площадке даже не сразу поняли, что произошло ЧП. Единственная дежурившая на площадке пожарная машина не справлялась.
— Пока они туда привлекли достаточное количество сил, огонь разгорелся довольно сильно, – говорит Олег Яковлев. – В результате центральная часть огромной декорации выгорела полностью. Джон Мур очень расстроился. У них там, конечно, все застраховано, но все равно неприятно.
«Брюс Уиллис не любит внимания»
В сценах, где не видно лица актера, режиссеры использовали дублера Брюса Уиллиса – более молодого и подкаченного, так что сыграть со звездой нашим спасателям не посчастливилось. Они лишь видели, как Брюс инспектировал площадку в качестве исполнительного продюсера фильма.
— Видно, что он очень хочет быть непубличным человеком, и не любит повышенного внимания к себе. Чувствуется, что тут его все уважают, но собой он не хвастается, — замечает Яковлев
А вот с российской актрисой Юлией Снегирь, сыгравшей главную злодейку, белорусскому экипажу пришлось поработать. В одном из эпизодов она управляет вертолетом Ми-26.
— Она попросила нас объяснить, где какие ручки в кабине, чтобы она за них правильно держалась. И мы провели для нее мастер-класс по органам управления вертолетом.
